World Socialist Web Site

НА МСВС

Эти и другие сообщения и аналитические обзоры доступны
на английском языке по адресу www.wsws.org

Новости и комментарии
Социальные вопросы
История
Культура
Наука и техника
Философия
Рабочая борьба
Переписка
Трибуна читателя
Четвертый Интернационал
Архив
Что такое МСВС?
Что такое МКЧИ?

Книги

Другие языки
Английский

Немецкий
Французский
Итальянский
Испанский
Индонезийский
Польский
Чешский
Португальский
Сербохорватский
Тамильский
Турецкий
Сингальский

 

МСВС : МСВС/Р : Новости и комментарии : Северная Америка

Версия для распечатки

Деятели профсоюза портовых работников уступают требованиям судовладельцев Западного побережья США

Андреа Каппанари и Рафаэль Асул
23 ноября 2002 г.

Данная статья была опубликована на английской странице МСВС 8 ноября 2002 года.

Руководство профсоюза работников портов и складов (International Longshore and Warehouse Union — ILWU) на прошлой неделе согласилось с главными требованиями пароходств Западного побережья США, выдвигавшимися в ходе длительных переговоров о новом коллективном договоре.

Остальные вопросы еще должны быть урегулированы, однако между ILWU и организацией предпринимателей, Тихоокеанской морской ассоциацией (Pacific Maritime Association — PMA), была достигнута договоренность о технологических нововведениях, позволяющих сократить число работников. Сделка, о которой директор Федеральной посреднической и согласительной службы (Federal Mediation and Conciliation Service) объявил 1 ноября, будет означать ликвидацию около 1000 рабочих мест и дальнейшее наступление на условия труда и уровень жизни докеров.

Соглашение по технологии позволяет предположить, что в ближайшие дни обе стороны обнародуют комплексный контракт. Любое подобное соглашение должны утвердить голосованием рядовые члены профсоюза.

Договорившись по поводу обеспечения мер здравоохранения, стороны должны были 13 ноября начать обсуждение пенсионных пособий.

Сделка, заключенная в пятницу, 1 ноября, выгодна PMA и определяет условия использования в доках новых компьютерных технологий, позволяющих прослеживать движение грузовых контейнеров с момента погрузки на судно и до пункта назначения; для этого используется штрих-код и сканеры для считывания информации, — тем самым обеспечивается гораздо более быстрое прохождение грузов в портах. Хотя лидеры ILWU уже ранее согласились на ликвидацию сотен рабочих мест, контролируемых профсоюзом, они продолжали настаивать на том, чтобы введение компьютерных технологий оставалось под юрисдикцией профсоюза.

Переговорщики от ILWU теперь капитулировали и в этом важнейшем вопросе, отказавшись от представления интересов работников, занятых на создаваемых заново рабочих местах конторских служащих. Этой так называемой «планировочной» работой будут заниматься люди, не являющиеся членами профсоюза. Вдобавок профсоюз отказался от требования сохранить определенное число работников на некоторых операциях.

Многие месяцы руководство профсоюза заверяло портовых и складских работников, что не пойдет на уступки в вопросе технологии. Пытаясь предотвратить или свести к минимуму конфликт с рядовыми членами из-за столь радикального изменения собственной позиции, профсоюзная бюрократия теперь требует, чтобы часть прибыли, которая будет получена благодаря применению новой технологии, была использована для повышения пенсий, в том числе и для обеспечения возможности досрочного выхода на пенсию.

Это точно рассчитанный и циничный ход, имеющий целью получение поддержки со стороны рабочих старшего поколения — наиболее высокооплачиваемой части портовых работников, которые скоро должны выйти на пенсию. По сути, их призывают поставить собственные интересы выше классовой солидарности и интересов докеров в целом. Это создаст две прослойки рабочих: старших, чьи рабочие места будут постепенно ликвидироваться при их выходе на пенсию, но которые сохранят за собой обеспечиваемые нынешним коллективным договором пенсионные пособия; и более молодых, которые будут приниматься на работу уже на других условиях, отличающихся от тех, за которые портовые работники боролись на протяжении многих десятилетий.

Последствия такого соглашения намного серьезнее потери рабочих мест на первых порах и приема на работу конторщиков, не состоящих в профсоюзе. Возрастание числа подобного рода работников ограничит традиционные возможности профсоюза вмешиваться в дела, до сих считавшиеся рутинными: здравоохранения и безопасность труда, распределение работы через профсоюзную «биржу труда».

Члены ILWU столкнулись с прямым сговором администрации Буша и судовладельцев. На начальном этапе переговоров правительственные чиновники заявили профсоюзу, что администрация готова послать войска в доки в случае забастовки или замедления темпов труда. PMA воспользовалась фактической поддержкой федерального правительства и заняла провокационную позицию на переговорах, потребовав значительных уступок и, в общем, сделав ставку на затягивание переговоров.

Наконец, 29 сентября, PMA прибегла к локауту, а Белый дом использовал его в качестве предлога для вмешательства согласно антипрофсоюзным положениям закона Тафта-Хартли. В начале октября Буш применил закон Тафта-Хартли с полного согласия судовладельцев и после консультаций в кругах большого бизнеса. Предписание федерального суда, положившее конец локауту, заставило профсоюз и портовых работников возобновить работу по полному графику, не допуская замедления или забастовки. Вмешательство Белого дома означало, что федеральное правительство полностью поддержало требования судовладельцев, одновременно угрожая профсоюзу ILWU финансовыми и уголовными санкциями.

В середине октября PMA предприняла юридические меры, чтобы добиться наложения таких санкций — подала официальную жалобу министерству юстиции о том, что профсоюз проводит политику замедления работы, и обвинила его в «нарушении» закона Тафта-Хартли.

В конце концов руководство ILWU капитулировало, ибо продолжение борьбы означало открытый вызов администрации Буша. Это немедленно разоблачило бы обман о «поддержке» Демократами портовых работников и потребовало бы подлинной борьбы за мобилизацию рабочего класса в национальном и международном масштабе в поддержку докеров Западного побережья.

В этом предательстве главную роль сыграла АФТ-КПП (Американская федерация труда и Конгресс производственных профсоюзов — AFL-CIO). В очередной раз, как и в бесчисленных предыдущих забастовках в течение последних двух десятилетий, национальная федерация профсоюзов обеспечила изоляцию борющейся части рабочих, в то время как сама она посредничала в подготовке предательской сделки. Секретарь-казначей АФТ-КПП Ричард Трамка (Richard Trumka) принимал самое непосредственное участие в недавних переговорах между ILWU и PMA.

Смотри также:
Буш применяет антипрофсоюзный закон Тафта-Хартли против докеров Западного побережья США
(17 октября 2002 г.)
Президент Буш угрожает использовать войска против портовых рабочих Западного побережья США
( 4 сентября 2002 г.)

К началу страницы

МСВС ждет Ваших комментариев:



© Copyright 1999-2017,
World Socialist Web Site